-Γράφει ο Αναστ. Ι. Τριπολίτης, Ιατρός και πρώην ναυτικός¹-
Λίγο «πιεζόμενος» από τα γονίδιά μου, λίγο οι αναμνήσεις μου, λίγο τέλος η πρόσκληση του αδελφού μου που ασχολείται επαγγελματικά με τη ναυτιλία, ε! δεν ήθελε και πολύ να βρεθώ στο χώρο των
«Ποσειδωνίων», τα οποία φιλοξενούνται σε μια πελώρια έκταση κοντά στο αεροδρόμιο των Αθηνών (απόσταση που πλησιάζει τα 20 χιλιόμετρα από το σπίτι μου).
Επειδή λοιπόν πηγαίνω στα «Ποσειδώνια» ανελλιπώς τα τελευταία χρόνια, και έχοντας και τη βοήθεια του τρίτου μου γιου (είμαι πολύτεκνος: 3 γιους και 1 κόρη), πήγα και φέτος και… δεν βγήκα ζημιωμένος.
Εδώ να μου επιτρέψετε να σας ενημερώσω ότι αντιγράφω πολλές πληροφορίες (κυρίως στατιστικά δεδομένα από τη σχετική στήλη της «ΕΣΤΙΑΣ» της Τρίτης 2/6/2026 – ελπίζω να μην παρανομώ!…).
Λόγω λοιπόν της τεράστιας κυκλοφοριακής συμφόρησης δεν παραβρέθηκα στην έναρξη και δεν άκουσα το τι είπε ο Πρωθυπουργός μας κ. Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος και εγκαινίασε τα «Ποσειδώνια»,
στα οποία παραβρέθηκαν υψηλά ιστάμενα πρόσωπα από όλα τα μέρη του κόσμου, όπως (αντιγράφω) «ο Πρόεδρος του Παναμά με Υπουργούς του, ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), ο Ευρωπαίος Επίτροπος Μεταφορών, και περισσότεροι από 10 Υπουργοί και Υφυπουργοί που εκπροσωπούν ναυτιλιακά έθνη από όλον τον κόσμο.»
«Παρά το γεγονός των γεωπολιτικών προκλήσεων στη Μέση Ανατολή, τον εγκλωβισμό στα Στενά του Ορμούζ εκατοντάδων πλοίων» (και όλα «τα στραβά και τα ανάποδα» – δική μου έκφραση – που
συμβαίνουν στην παγκόσμια ναυτιλία) «η επιτυχία των “Ποσειδωνίων” είναι δεδομένη», όπως τόνισε και στη Συνέντευξη Τύπου που έδωσε πριν την έναρξη της διοργάνωσης ο κ. Θεόδωρος Βώκος, Διευθύνων Σύμβουλος της Έκθεσης «Ποσειδώνια Α.Ε.». Με την ως άνω διαπίστωση συμφωνώ κι εγώ ο… «ελάχιστος», βλέποντας τις δεκάδες εκατοντάδες αυτοκίνητα και τις εκατοντάδες (χιλιάδες;) κόσμου να κατακλύζουν την περιοχή. Ο κ. Βώκος έκλεισε λέγοντας ότι «ο οικονομικός αντίκτυπος των
φετινών “Ποσειδωνίων” στην ελληνική οικονομία θα είναι μεγαλύτερος από κάθε άλλη χρονιά».
Η Πρόεδρος της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών κ. Μελίνα Τραυλού σημείωσε: «Σε μια εποχή διεθνών προκλήσεων και πολλαπλών ρήξεων, η ναυτιλία των Ελλήνων, ως πυλώνας σταθερότητας, ανθεκτικότητας και παγκόσμιας συνέχειας, ενώνει τον κόσμο και ηγείται με όραμα, αποφασιστικότητα και θεσμική υπευθυνότητα».
Εγώ, τελειώνω τονίζοντας ότι χάρηκα όταν συνάντησα στα «Ποσειδώνια» τον Δήμαρχο Οινουσσών κ. Γεώργιο Δανιήλ, παλαιό φίλο και συνεργάτη στα Χιώτικα Σωματεία (πολύ παλιά), όπως επίσης χάρηκα
όταν διαπίστωσα ότι η μνήμη μου επανήλθε(!) εν μέρει αναπολώντας τα παλιά: Ταξιδεύοντας με το «ΕΛΠΙΣ» του Πρίντεζη (το «ΕΛΠΙΔΑΚΙ» το λέγαμε) μεταπολεμικώς σε κοντινά μέρη, Ιταλία (Λιβόρνο, Πρίντεζι, Γένοβα) και Αίγυπτο, με την καμπάνα του Αγ. Νικολάου να χτυπάει όταν περνούσαμε από τη Χίο ή με το «ΑΚΤΗ» του Νικόλα του Λιβανού (τύπου «Λίμπερτυ») σε μακρινά μέρη (Ινδία, Ιαπωνία).
Πλην των μεγάλων πλοίων, έζησα και με τους ψαράδες της ιδιαίτερης πατρίδας μου του Βροντάδου (νυν Ομηρούπολης) της Χίου – μεγάλη ιστορία!… Επειδή όμως σας κούρασα, σας εγκαταλείπω
τονίζοντας ότι «χάσατε» όσοι δεν επισκεφθήκατε τα «Ποσειδώνια». Δεν πειράζει όμως, την επόμενη φορά μην το αμελήσετε!…
Με εκτίμηση,
Αναστ. Ι. Τριπολίτης
Ιατρός-
Αγγειοχειρουργός
1 Κατάγομαι από τη Χίο, από ναυτική οικογένεια εξ… αρχαιοτάτων χρόνων(!…) και υπήρξα για
λίγο και ναυτικός (και βέβαια ανατράφηκα μέσα, κυριολεκτικώς, στη θάλασσα)
Υ.Γ.: Όπως γράφω και πιο πάνω, μπορώ να γράφω με τις ώρες για την Ελληνική Εμπορική Ναυτιλία, όμως εδώ συμπληρώνω κάτι που έχει πολύ σημασία για την «πτωχή» Ελλάδα μας: ενώ ο στόλος των πλοίων μας πλησιάζει τα 6.000 «κομμάτια» (μεγάλα και μικρά βέβαια), μόνο στα 1.000 από αυτά (περίπου) κυματίζει η ελληνική σημαία. Τα υπόλοιπα έχουν σημαία «ευκαιρίας» (μειωμένοι φόροι κλπ. κλπ.). Αυτό είναι και ο λόγος που μας τίμησε δια της παρουσίας του και ο… Πρόεδρος του Παναμά. Σας
ευχαριστώ που διαβάσατε το κείμενό μου!…
