Αστικό ΚΤΕΛ Χίου: Κίνδυνος πλήρους διακοπής δρομολογίων λόγω νέου διαγωνισμού



Ο πρόεδρος του Αστικού ΚΤΕΛ προειδοποιεί — «Σε λίγο δεν θα έχουμε άδεια να εκτελούμε δρομολόγια»

Έντονη ανησυχία και δικαιολογημένη αγανάκτηση επικρατούν τις τελευταίες ημέρες στη Χίο, καθώς κάτοικοι της Νότιας Χίου και του Βροντάδου βρίσκονται χωρίς βασικά απογευματινά δρομολόγια. Από τις 15:30 και μετά, το Αστικό ΚΤΕΛ έχει διακόψει τη λειτουργία του, αφήνοντας οικογένειες, εργαζόμενους και μαθητές να αναζητούν άλλους — πολύ ακριβότερους — τρόπους μετακίνησης.
«Ένα ταξί για Βροντάδο πάει κι έρχεται και δεν φτάνουν 30 ευρώ», αναφέρουν κάτοικοι.

Στο πλαίσιο αυτό, ο πρόεδρος του Αστικού ΚΤΕΛ Χίου, Σταμάτης Κλούβας, μίλησε στην εκπομπή Καλημέρα με τον ΑΝΤ1 Αιγαίου και τον Κώστα Κυδώνη, δίνοντας την πιο πλήρη εικόνα για το τι πραγματικά συμβαίνει — αλλά και για τον κίνδυνο η Χίος να μείνει πλήρως χωρίς αστικά δρομολόγια.

 

«Δεν μπορούμε να μπούμε στον διαγωνισμό — όχι επειδή δεν θέλουμε, αλλά επειδή δεν μπορούμε»

Ο κ. Κλούβας εξήγησε ότι ο νέος διαγωνισμός του Υπουργείου θέτει όρους αδύνατους για ένα μικρό νησιωτικό ΚΤΕΛ:

  • απαίτηση εγγυητικής επιστολής 4%,
  • υποχρεωτική μείωση του ορίου ηλικίας λεωφορείων από 27 σε 25 έτη (άμεση απόσυρση 3–4 οχημάτων),
  • υποχρεωτικά δρομολόγια με ελάχιστους επιβάτες.

«Δεν έχουμε τα χρήματα για να αντικαταστήσουμε τα οχήματα, ούτε μπορούμε να κάνουμε καθημερινά δρομολόγια με 4 άτομα μέσα», τόνισε.

 

Χωρίς χιλιομετρική αποζημίωση, τα δρομολόγια γίνονται ζημιογόνα

Ο πρόεδρος υπενθύμισε πως το ΚΤΕΛ έχει εξυπηρετήσει για χρόνια δρομολόγια εντελώς ζημιογόνα, συνεχίζοντας να τα εκτελεί λόγω της προσδοκίας ότι θα υπάρξει χιλιομετρική αποζημίωση — η οποία δεν εφαρμόστηκε ποτέ.

«Ο κάθε άνθρωπος πληρώνεται για τη δουλειά του. Εμείς βάζουμε από την τσέπη μας», είπε χαρακτηριστικά.

Είχαν ενημερωθεί όλοι — Δήμος, Περιφέρεια, βουλευτές, Υπουργείο

Ο κ. Κλούβας υπογράμμισε ότι η κατάσταση είχε γίνει γνωστή πολύ νωρίτερα σε όλους τους φορείς:
«Μιλήσαμε με τον Δήμαρχο, τον Περιφερειάρχη, τους δύο βουλευτές, το Υπουργείο. Το γνώριζαν όλοι».

 

Για τον Νότη Μηταράκη: «Ακολουθεί την κυβερνητική γραμμή, όχι τους πολίτες της Χίου»

Ο πρόεδρος εκφράστηκε σκληρά για τη στάση του κυβερνητικού βουλευτή:
«Ο κ. Μηταράκης μάς είπε ότι ακολουθεί τις κυβερνητικές οδηγίες. Αν νομίζει ότι βγαίνουμε οικονομικά, είναι πολύ γελασμένος. Ας αναλάβει το κράτος τη συγκοινωνία — μόνο που θα του κοστίσει τα διπλάσια».

 

«Κινδυνεύουμε να μείνουμε χωρίς άδεια — θα σταματήσουν και τα σχολικά»

Το πιο ανησυχητικό όμως είναι το προειδοποιητικό μήνυμα:

«Αν δεν μπούμε στον διαγωνισμό, θα μας πουν ότι δεν έχουμε άδεια. Αυτό σημαίνει ότι σταματούν όλα τα δρομολόγια. Και τα σχολικά. Και τα μισθωμένα. Και του Πανεπιστημίου».

Μια εξέλιξη που θα άφηνε τη Χίο χωρίς καμία απολύτως αστική συγκοινωνία.

«Μετά από εμάς έρχονται κι άλλα νησιά»

Ο κ. Κλούβας έκλεισε λέγοντας ότι το πρόβλημα δεν είναι χιώτικο — είναι πανελλαδικό:
«Μετά από εμάς ακολουθούν κι άλλα νησιά. Το θέμα είναι συστημικό».

Μέχρι να υπάρξει λύση, οι κάτοικοι της Χίου παραμένουν όμηροι μιας κατάστασης που έπρεπε να έχει ρυθμιστεί εδώ και χρόνια.

 

 

Σχετικές δημοσιεύσεις