Διαμαρτυρία για το υψηλό κόστος των καυσίμων στη Χίο και υποβολή προτάσεων για τη μείωσή του
Το υψηλό κόστος των καυσίμων στη Χίο και οι επιπτώσεις του στο εισόδημα των νοικοκυριών, στις μετακινήσεις και στην τοπική οικονομία θέτει στο επίκεντρο της παρέμβασής του το Παράρτημα Χίου της Ένωσης Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδος. Με αφορμή τις αυξημένες τιμές της αμόλυβδης, καταθέτει σειρά προτάσεων για την αντιμετώπιση της επιβάρυνσης των καταναλωτών, ζητώντας ενισχυμένους ελέγχους, μέτρα στήριξης των νησιωτών και παρεμβάσεις στην αγορά καυσίμων.
Ακολουθεί ολόκληρη η ανακοίνωση:
Το Παράρτημα Χίου της Ένωσης Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδος θεωρεί υποχρέωσή του να επισημάνει τις σοβαρές επιπτώσεις που έχει στην τοπική κοινωνία και οικονομία το υψηλό κόστος των καυσίμων και να καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις.
Σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων διαμορφώθηκε στις 22 Οκτωβρίου 2026 στα 2,05 ευρώ ανά λίτρο, ενώ σε αρκετές νησιωτικές περιοχές οι τιμές παραμένουν σημαντικά υψηλότερες από τον πανελλαδικό μέσο όρο. Στη Χίο η τιμή
διαμορφώνεται σήμερα στα 2,16 ευρώ ανά λίτρο. Η επιβάρυνση αυτή δεν είναι ουδέτερη. Στη Χίο, με τους διάσπαρτους οικισμούς και τις περιορισμένες δημόσιες συγκοινωνίες, η χρήση ιδιωτικού οχήματος είναι αναγκαία για την εργασία, την εκπαίδευση, την πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας και την αγροτική παραγωγή. Το αυξημένο κόστος μετακίνησης μειώνει το διαθέσιμο εισόδημα και μεταφέρεται στις
τιμές των αγαθών, αφού επιβαρύνει τη μεταφορά και τη διανομή τους.
Το Παράρτημα Χίου αναγνωρίζει ότι υπάρχουν αντικειμενικοί παράγοντες.
Τα καύσιμα φτάνουν στα νησιά κυρίως με πλοία και απαιτούν επιπλέον στάδια αποθήκευσης και διανομής. Το πρόσθετο κόστος πρέπει όμως να τεκμηριώνεται και να είναι διαφανές. Δεν μπορεί να αποτελεί δικαιολογία για υπερβολικά περιθώρια κέρδους σε βάρος των καταναλωτών.
Το παράρτημα Χίου προτείνει:
- Ενίσχυση του ελεγκτικού μηχανισμού. Τακτικούς και στοχευμένους ελέγχους από την Επιτροπή Ανταγωνισμού και τις αρμόδιες υπηρεσίες σε όλη την αλυσίδα εφοδιασμού, με δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων.
- Θέσπιση πλαφόν στο μικτό περιθώριο κέρδους στα νησιωτικά πρατήρια και στις επιχειρήσεις εμπορίας, για όσο διάστημα διαρκούν οι έκτακτες συνθήκες της αγοράς.
- Στοχευμένη επιδότηση καυσίμων για μόνιμους κατοίκους και επαγγελματίες των νησιών, με προτεραιότητα σε αγρότες, αλιείς, μεταφορείς και χαμηλά εισοδήματα.
- Μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ στα καύσιμα των νησιωτικών περιοχών, σε εφαρμογή της αρχής της νησιωτικότητας.
- Ανάπτυξη υποδομών αποθήκευσης στο νησί, με απλοποίηση των διαδικασιών αδειοδότησης. Το ζήτημα έχει ήδη τεθεί και στη Βουλή, όπου ζητείται η κατασκευή και αδειοδότηση χώρων αποθήκευσης καυσίμων στις νησιωτικές περιοχές.
- Υποχρεωτική ανάρτηση τιμών σε όλα τα πρατήρια και συστηματική ενημέρωση των πολιτών για τις τιμές στη Χίο και στο Βόρειο Αιγαίο.
- Ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών και της ηλεκτροκίνησης, ώστε να περιοριστεί μακροπρόθεσμα η εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα.
Καλούμε τους αρμόδιους φορείς να εξετάσουν τις προτάσεις μας και να μας ενημερώσουν εγγράφως για τις ενέργειες στις οποίες θα προβούν. Δηλώνουμε έτοιμοι να συμμετάσχουμε σε κάθε διαδικασία διαβούλευσης και να συνεργαστούμε με τους τοπικούς φορείς και τους πρατηριούχους, με στόχο λύσεις που προστατεύουν τους καταναλωτές και διασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία της αγοράς.
Το Παράρτημα Χίου θα συνεχίσει να παρακολουθεί τις τιμές και να υποβάλλει καταγγελίες σε περιπτώσεις αθέμιτων πρακτικών.
