Στέφανος Γκίκας: «Η κυβέρνηση ενισχύει ποικιλοτρόπως τη νησιωτικότητα.» «Νέες πληρωμές 26.500.000 ευρώ για το Μεταφορικό Ισοδύναμο.» Απαντώντας από το βήμα της Βουλής των Ελλήνων, στο πλαίσιο της διαδικασίας του Κοινοβουλευτικού Ελέγχου, σε Επίκαιρη Ερώτηση που κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, κ. Γιώργος Νικητιάδης, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Στέφανος Γκίκας, παρείχε αναλυτική ενημέρωση για την πορεία αποπληρωμής του Μεταφορικού Ισοδυνάμου (ΜΙ) προς επιβάτες και επιχειρήσεις. Τονίζοντας, την σταθερή προσήλωση της Κυβέρνησης στη στήριξη της νησιωτικότητας με πράξεις και συνέπεια. Συγκεκριμένα, ο κ. Γκίκας ανέφερε ότι μέσα στο Νοέμβριο θα ολοκληρωθεί η εξόφληση…
ΠερισσότεραΕτικέτα: νησιωτικότητα
Ομόφωνο ψήφισμα Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου κατά του κλεισίματος καταστημάτων ΕΛΤΑ
Ομόφωνο ψήφισμα του Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου ενάντια στο κλείσιμο καταστημάτων ΕΛΤΑ στα νησιά Ομόφωνη ήταν η απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου να εκδώσει ψήφισμα διαμαρτυρίας κατά της απόφασης της Διοίκησης των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) για το κλείσιμο καταστημάτων σε νησιά της Περιφέρειας. Η απόφαση ελήφθη στη συνεδρίαση της 30ής Οκτωβρίου 2025 (Απόφαση 91/2025) και κοινοποιήθηκε στις 7 Νοεμβρίου με διαβιβαστικό προς το Γραφείο Πρωθυπουργού, τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, τη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αιγαίου. Το Περιφερειακό Συμβούλιο ζητά: Την ακύρωση της απόφασης…
ΠερισσότεραΤα νησιά του Βορείου Αιγαίου χωρίς ΕΛΤΑ: ένα ακόμα πλήγμα για την περιφέρεια
Τα νησιά του Βορείου Αιγαίου χωρίς ΕΛΤΑ: ένα ακόμα πλήγμα για την περιφέρεια Ένα νέο κύμα «λουκέτων» στα Ελληνικά Ταχυδρομεία πλήττει τις νησιωτικές κοινωνίες του Βορείου Αιγαίου, αφήνοντας πίσω του ανησυχία και απογοήτευση. Μεταξύ των καταστημάτων που παύουν τη λειτουργία τους βρίσκεται και το υποκατάστημα των ΕΛΤΑ στην Καλαμωτή της Χίου, το οποίο για δεκαετίες εξυπηρετούσε τους κατοίκους της Νότιας Χίου. Η απόφαση αυτή έρχεται να προστεθεί σε μια μακρά σειρά καταργήσεων που έχουν ήδη αφήσει την ύπαιθρο χωρίς βασικές υποδομές. Μόλις δύο χρόνια πριν, είχε προηγηθεί το κλείσιμο του…
ΠερισσότεραΑντίδραση για το κλείσιμο υποκαταστημάτων ΕΛΤΑ στο Βόρειο Αιγαίο
📮 Αντίδραση για το κλείσιμο υποκαταστημάτων ΕΛΤΑ στο Βόρειο Αιγαίο Έντονη δυσαρέσκεια από τον Περιφερειάρχη Κωνσταντίνο Μουτζούρη Την έντονη αντίθεση της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου εκφράζει ο Περιφερειάρχης Κωνσταντίνος Μουτζούρης σχετικά με το κλείσιμο υποκαταστημάτων των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) στα νησιά του Βορείου Αιγαίου. Ο Περιφερειάρχης γνωστοποίησε ότι θα θέσει το ζήτημα αύριο, κατά τη διάρκεια συνάντησής του με τους εκπροσώπους της Κυβέρνησης που θα βρίσκονται στη Μυτιλήνη, υπογραμμίζοντας τη σοβαρότητα της κατάστασης για τις τοπικές κοινωνίες. «Πλήγμα στις νησιωτικές κοινωνίες» Όπως αναφέρει στη δήλωσή του: «Η απόφαση για το κλείσιμο…
ΠερισσότεραΨηφιακό αποθετήριο για τα διατηρητέα κτίρια του Αιγαίου
Ψηφιακό αποθετήριο για τα διατηρητέα κτίρια του Αιγαίου – Συνεργασία ΤΕΕ και Γενικής Γραμματείας Αιγαίου Μια σημαντική θεσμική συνεργασία για την προστασία και ανάδειξη της αρχιτεκτονικής κληρονομιάς των νησιών του Αιγαίου τέθηκε σε εφαρμογή, με τη σύμπραξη της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ).Στόχος της συνεργασίας είναι η τεκμηριωμένη προστασία, ανάδειξη και ολοκληρωμένη διαχείριση του νησιωτικού τοπίου, μέσα από τη δημιουργία ενός ψηφιακού αποθετηρίου διατηρητέων κτισμάτων και οικιστικών συνόλων. Το έργο εντάσσεται στο πλαίσιο της στρατηγικής για τη βιώσιμη ανάπτυξη των νησιών και την…
ΠερισσότεραΟινούσσες: Στο επίκεντρο το μέλλον των μικρών νησιών στο 16ο Πανελλήνιο Συνέδριο ΕΔΜΙΝ
Από τις 25 έως τις 28 Σεπτεμβρίου 2025, οι Οινούσσες φιλοξενούν το 16ο Πανελλήνιο Συνέδριο Μικρών Νησιών, που διοργανώνεται από το Ελληνικό Δίκτυο Μικρών Νησιών (ΕΔΜΙΝ). Το συνέδριο συγκεντρώνει δημάρχους, εκπροσώπους φορέων, ακαδημαϊκούς, ειδικούς και στελέχη της τοπικής αυτοδιοίκησης, με στόχο την ανταλλαγή απόψεων και τον σχεδιασμό πολιτικών για τη βιώσιμη ανάπτυξη των μικρών νησιών. Η έναρξη του συνεδρίου πραγματοποιείται την Παρασκευή 26 Σεπτεμβρίου, με χαιρετισμούς από τους διοργανωτές και τις τοπικές αρχές, ενώ την κήρυξη της επίσημης έναρξης θα κάνει ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας. Στις…
ΠερισσότεραΤο αδιαχώρητο στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες του Αιγαίου
Σκηνές χάους στα πλοία – Αυτοκίνητα στοιβαγμένα στα γκαράζ με σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια των επιβατών Σε οριακό σημείο βρίσκεται η κατάσταση στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες του Αιγαίου, με τα πλοία να μεταφέρουν καθημερινά χιλιάδες επιβάτες και οχήματα σε συνθήκες που δεν θυμίζουν ευρωπαϊκή χώρα. Το φετινό καλοκαίρι αποδεικνύει για ακόμη μια φορά ότι το ακτοπλοϊκό δίκτυο δεν αντέχει την αυξημένη ζήτηση, αφήνοντας πίσω του ουρές, εκνευρισμό και σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια. Γκαράζ γεμάτα… επικινδυνότητα Μέσα στα γκαράζ των πλοίων, η κατάσταση είναι απαράδεκτη και επικίνδυνη. Αυτοκίνητα τοποθετούνται…
ΠερισσότεραΒ. Σπανάκης: Αύξηση κατά 44% της χρηματοδότησης από το Υπουργείο Εσωτερικών στους 62 νησιωτικούς Δήμους σε σχέση με το 2023!
«Οι πολιτικές δεν πρέπει να μένουν στην θεωρία, αλλά πρέπει να γίνονται πράξη και να αγγίζουν την καθημερινότητα του κάθε πολίτη» Στα 122 εκατ. ευρώ ανέρχεται για το 2025 η συνολική τακτική επιχορήγηση που αποδόθηκε από το Υπουργείο Εσωτερικών στους 62 νησιωτικούς Δήμους της Χώρας, τόνισε ο Υφυπουργός Εσωτερικών, Βασίλης Σπανάκης μιλώντας στο συνέδριο «Νησιωτικότητα: Δημόσια Πολιτική και Τοπική Αυτοδιοίκηση» που συνδιοργάνωσαν στο Ίδρυμα Ευγενίδου, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, η Ελληνική Εταιρεία Τοπικής Ανάπτυξης και Αυτοδιοίκησης (Ε.Ε.Τ.Α.Α. ΑΕ) και η Γενική Γραμματεία Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής με…
ΠερισσότεραΕμβάθυνση της ελληνοκορεατικής συνεργασίας στη ναυτιλία
Καμία αύξηση στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για το φετινό καλοκαίρι
Η διατήρηση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων σταθερών για τη θερινή περίοδο του 2025, παρά τις έντονες πιέσεις λόγω αυξημένων καυσίμων, συνιστά μία ιδιαίτερα σημαντική εξέλιξη για την προσβασιμότητα των νησιών και τη στήριξη της νησιωτικής οικονομίας. Αποτροπή ανατιμήσεων με φόντο το “πράσινο” καύσιμο Από την 1η Μαΐου 2025, σύμφωνα με κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όλα τα επιβατηγά και εμπορικά πλοία υποχρεώνονται να χρησιμοποιούν πιο φιλικά προς το περιβάλλον (“πράσινα”) καύσιμα. Το μέτρο αυτό, αν και κρίσιμο για την ενεργειακή μετάβαση και την προστασία του περιβάλλοντος, συνεπάγεται αυξημένο λειτουργικό κόστος…
Περισσότερα