Η ναυτιλία είναι ταυτισμένη με την Ελλάδα. Οι Έλληνες εφοπλιστές κατέχουν εμπορικά πλοία που φτάνουν το 21% της χωρητικότητας του παγκόσμιου στόλου, ενώ η ναυτιλία συνεισφέρει άμεσα το 7% του ΑΕΠ της χώρας κι έμμεσα το 11%. Ωστόσο, η ελληνική ναυτιλία βρίσκεται αντιμέτωπη με πρωτόγνωρες προκλήσεις. Οι περιφερειακοί πόλεμοι και η παγκόσμια γεωπολιτική αναταραχή διαταράσσουν τις θαλάσσιες οδούς και εκτοξεύουν τα μεταφορικά κόστη. Ταυτόχρονα, η πράσινη μετάβαση και ο ψηφιακός μετασχηματισμός διαμορφώνουν ένα καινούργιο τεχνολογικό πλαίσιο για τις θαλάσσιες μεταφορές. Σε αυτό το ασταθές και άκρως ανταγωνιστικό περιβάλλον τα…
ΠερισσότεραΕτικέτα: 10ο Οκονομικό Φόρουμ των Δελφών
Αναζητώντας τις προοπτικές της ελληνικής οικονομίας στην εποχή των δασμών, της γεωπολιτικής αβεβαιότητας και της Τεχνητής Νοημοσύνης
Το 2025 η ελληνική οικονομία αναμένεται να σημειώσει για πέμπτη συνεχόμενη φορά θετικό ρυθμό ανάπτυξης, υπερβαίνοντας σταθερά το μέσο όρο της ευρωζώνης. Με την πρόσφατη χορήγηση της επενδυτικής βαθμίδας από τη Moody’s, γίνονται πιο θετικές οι προοπτικές για την ελάφρυνση του δημόσιου χρέους και την προσέλκυση ξένων επενδύσεων. Ωστόσο, ο πληθωρισμός βρίσκεται στη ζώνη του 3%, πάνω από το μέσο όρο της ευρωζώνης, κάτι που πιέζει την αγοραστική δύναμη, παρά την αύξηση του κατώτατου μισθού κατά 6,02% που ανακοίνωσε πριν λίγες μέρες η κυβέρνησης. Ταυτόχρονα, η επιβολή δασμών…
Περισσότερα