Επέκταση διαδρόμου αεροδρομίου Όμηρος
Αυτή είναι η κατάσταση. Τα ψέματα τελειώνουν.
Όταν από τις αρχές του χρόνου πιέζαμε να μπούμε στην τελική φάση με το να υπάρχει επιχειρησιακά μειωμένος διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης γινόταν απολύτως σαφές ότι η ολοκλήρωση των εργασιών δεν μπορούσε να παραμένει στο διηνεκές.
Δήλωνε δηλαδή, ότι μπαίνουμε στην αρχή του τέλους αυτού του έργου, μιας και δεν θα μπορούσε να παραμείνει ημιτελής ο διάδρομος για μακρύ χρονικό διάστημα.
Έτσι λοιπόν, τον Μάρτη που μας πέρασε μπήκαμε σε αυτή τη φάση γνωστοποιώντας μας Υπουργείο και κατασκευαστική ότι σε συγκεκριμένη χρονική περίοδο θα προκύψει η ολοκλήρωση των εργασιών με κρίσιμη περίοδο τις 52 ημέρες μετά τις γιορτές, οπού ο διάδρομος θα έκλεινε επί συνόλου.
Χωρίς να είμαστε ειδικοί και χωρίς να λαμβάνουμε σαφείς απαντήσεις για την πρόοδο των εργασιών -παρά τη διαπιστωμένη κινητικότητα- πέρασαν οι καλοκαιρινοί μήνες.
Εκ των υστέρων, ωστόσο, διαπιστώθηκε ότι οι εργασίες δεν είχαν προχωρήσει βάσει χρονοδιαγράμματος (είμαστε δηλαδή αρκετά πίσω).
Βλέποντας την όλη κατάσταση, το Υπουργείο και η κατασκευαστική άρχισαν, μέσω διαρροών χωρίς καμία επίσημη ενημέρωση, να διαδίδουν το κλείσιμο του αεροδρομίου για 4 μήνες 15 Νοεμβρίου – 15 Μαρτίου και όχι για 52 ημέρες συνολικά, όπως προέβλεπε το αρχικό χρονοδιάγραμμα.
Αυτός ήταν και ο λόγος που άμεσα κινητοποιήθηκαν φορείς, Δημοτικό συμβούλιο Χίου κλπ., ανακοινώνοντας τη σύγκληση έκτακτου δημοτικού συμβουλίου, ελλείψει οποιασδήποτε επίσημης ενημέρωσης για την αλλαγή του χρονοδιαγράμματος ολοκλήρωσης.
Η κάλυψη της κατασκευαστικής από το Υπουργείο με την τωρινή απόφαση και με τις συνεχείς παρατάσεις (πριν από 1.5 χρόνο ο Υφυπουργός ούτε λίγο ούτε πολύ μας έριξε τις ευθύνες για τα αδρανή λέγοντας με ύφος ότι εμείς φταίμε), μας δημιουργεί μια μεγάλη ανασφάλεια και αφερέγγυα αντιμετώπιση έναντι ημών.
Να θυμίσω ότι πριν από λίγες ημέρες ο Υφυπουργός μιλούσε για μια εξαιρετική κατασκευαστική εταιρεία, που μπορεί να είναι, αλλά σε εμάς δεν έχει δείξει τέτοια δείγματα γραφής.
Άρα λοιπόν, ερχόμαστε στο δια ταύτα και λόγω της αφερέγγυας αντιμετώπισης μέχρι τώρα, να ζητούμε επίσημες εγγυήσεις για τον χρόνο ολοκλήρωσης των εργασιών, καθώς επίσης εγγυήσεις και επίσημη ανακοίνωση για το πως δεν θα παραμείνει αποκλεισμένο το νησί μας για αυτό το μακρύ χρονικό διάστημα που σίγουρα δεν μπορεί να είναι 120 ημέρες)(4 μήνες).
Οι λόγοι που φτάσαμε να ακυρώνεται το σχεδιαζόμενο προ μηνών χρονοδιάγραμμα με ανακοίνωση του Υπουργείου και την κατάσταση για το κλείσιμο του διαδρόμου για 4 μήνες είναι δύο :
Ο ένας λόγος είναι η καθυστέρηση των εργασιών σαφέστατα και ο άλλος είναι η
επιχειρησιακή πίεση και ειδικά τη χειμερινή περίοδο και λόγω κακών καιρικών συνθηκών για ακύρωση πτήσεων και μειωμένο αριθμό επιβατών ανά πτήση, καθιστώντας μη βιώσιμη τη γραμμή (πράγμα που κύρια εμάς δεν μας αφορά).
Οι άμεσες επιδιώξεις μας κατά τη δική μου εκτίμηση θα πρέπει να είναι:
Α) Ελαχιστοποίηση και όχι 4 μήνες καθολικού κλεισίματος του διαδρόμου, με τη δυνατότητα να μπορούσε επιχειρησιακά να προκύψει το άνοιγμα του διαδρόμου για 15-20 ημέρες τη περίοδο των Χριστουγέννων.
Β) Σαφής λειτουργικός σχεδιασμός μη αποκλεισμού του νησιού μας τη περίοδο που το αεροδρόμιο θα είναι κλειστό με εφικτές λύσεις.
Προτείνω:
1. Τη καθημερινή ακτοπλοϊκή σύνδεση με επιστροφή με μεγάλο αξιόπλοο ταχύπλοο με διάρκεια ταξιδιού που δεν θα ξεπερνά τις 3,5 ώρες.
2. Την καθημερινή σύνδεση του νησιού μας με το κέντρο μέσω ταχυπλόου και διάρκεια που δεν θα ξεπερνά τη 1.5 ώρα από το λιμάνι της Χίου προς Μυτιλήνη με δυο δρομολόγια (το ένα Χίο Μυτιλήνη πρωινή ώρα και το άλλο Μυτιλήνη Χίο βραδινή ώρα), με συνδυασμό πτήσεων Μυτιλήνη Αθήνα και Αθήνα Μυτιλήνη με ένα ενιαίο επιδοτούμενο εισιτήριο καθ’ ολοκληρίαν τουλάχιστον για το ακτοπλοϊκό σκέλος.
Γ) Τη καθολική κάλυψη όλων των εκτάκτων αναγκών και όλων των περιπτώσεων που χρήζουν ιατρικής βοήθειας, χωρίς εξαιρέσεις με κύρια επιχειρησιακή μέριμνα από το ΕΚΑΒ και όπου χρειαστεί και από τον στρατό.
Δ) Εγγυήσεις και δεσμεύσεις για την ολοκλήρωση τω εργασιών έως 15 Μαρτίου και τη συνολική ολοκλήρωση του διαδρόμου (1800μ) έως τέλος Μαΐου .
Η πάνδημη προσπάθεια που έγινε από όλους μας με τη μεγαλειώδη συγκέντρωση της προηγούμενης εβδομάδας πρέπει να συνεχιστεί.
Χωρίς καμία αντιπολιτευτική διάθεση, καταδείχθηκε ότι στο δίκαιο αίτημά μας πρέπει να δοθεί άμεση λύση.
Είναι μια έκτακτη ανάγκη και πρέπει η Πολιτεία να ανταποκριθεί.
Αν δεν δούμε φως τις επόμενες ημέρες δεν πρέπει να υπάρξει εφησυχασμός.
Θα χρειαστούν περεταίρω κινητοποιήσεις και όλοι είμαστε διατεθειμένοι να πράξουμε τα δέοντα.
Λύσεις υπάρχουν και πρέπει να σταλεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι Χιώτες, οι ακρίτες του Αιγαίου δεν είναι πολίτες 2 ης κατηγορίας.
Ας μειωθούν άλλες σπατάλες (διακρίνουμε πολλές) και ας δοθεί στη παρούσα φάση κάποια προτεραιότητα, ώστε να παραμείνει το νησί μας ζωντανό σε αυτή την υποχρεωτική, μακρά και δύσκολη περίοδο.
Υ.Γ.1 Επειδή ο χρόνος περνάει και η 15 η Νοεμβρίου είναι κοντά πρέπει να κινηθούμε γοργά και αποφασιστικά.
Η λογική του “αποφασίζουμε και διατάσσουμε” χωρίς εναλλακτικές απορρίπτεται από όλους μας, και αυτό φάνηκε προ ημέρων.
Υ.Γ.2 Οι λύσεις που προαναφέρθηκαν -ή και πιθανών κάποιες άλλες- πρέπει να δοθούν
άμεσα, για να μπορέσει ο καθένας μας να προγραμματίσει τα του οίκου του
ΑΡΘΡΟ ΚΩΣΤΑ ΜΟΥΝΔΡΟΥ
