Στέλιος Κουμπιάς. 14: ΑΝΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΑΓΙΑΣ ΕΡΜΙΟΝΗΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΟΙ ΜΕ ΠΥΡΚΑΓΙΑ – Οι αναμνήσεις ενός ναυτικού.

 Στην σημερινή διαδρομή στο παρελθόν θα κάνω μία στάση στο 1995 και θα ταξιδέψουμε με το δεξαμενόπλοιο «ΜΑΡΙΑ Τ» της εταιρείας Tsakos Shipping & Trading s.a, του καπετάν Παναγιώτη Τσάκου. Η επιλογή έγινε γιατί είναι και επετειακή μιας και πριν 25 χρόνια δηλαδή στις 4 Σεπτεμβρίου 1995 ανήμερα εορτής της Αγίας Ερμιόνης είχαμε την περιπέτεια που θα σας διηγηθώ. Επιβιβάστηκα στο δεξαμενόπλοιο «Μαρία Τ» στις 5 Φεβρουαρίου 1995 στην Σιγκαπούρη, ήταν 25,000 τόνοι, Ιαπωνικής κατασκευής του 1976 , ήταν χρονοναυλωμένο σε Ιαπωνική εταιρεία και όταν επιβιβάστηκα στο πλοίο έκανε ταξίδια…

Περισσότερα

Στέλιος Κουμπιάς 11: ΣΤΑΥΡΟΣ… ΟΝΟΜΑ ΚΑΙ ΠΡΑΜΑ – Οι αναμνήσεις ενός ναυτικού.

Σήμερα θα επιστρέψουμε στο 1993 και θα ταξιδέψουμε με το δεξαμενόπλοιο «Σταυρός 1» την διαχείριση του οποίου είχε η εταιρεία Tsakos Shipping & Trading. Το «Σταυρός 1» ήταν Ιταλικής κατασκευής του 1974, με σημαία Κύπρου χωρητικότητάς 96000 τόνοι και μηχανές Φίατ. Το «Σταυρός 1»  πριν έρθει στην διαχείριση της TST, στην εταιρεία που ανήκε και με το προηγούμενο όνομα του, ήταν από τα δεξαμενόπλοια που «έσπασε» το εμπάργκο των ΗΠΑ κατά της πρώην και πάλαι ποτέ Γιουγκοσλαβίας και κατόρθωσε να ξεφύγει από τα πολεμικά πλοία του ΝΑΤΟ που επιτηρούσαν την…

Περισσότερα

Στέλιος Κουμπιάς: 10. Η ΠΡΩΤΗ ΘΗΤΕΙΑ ΣΕ VLCC ΚΑΙ Η ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΝΟΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΑ ΑΠΟ ΙΣΤΙΟΦΟΡΟ ΣΤΗΝ ΓΟΥΑΔΕΛΟΥΠΗ – Οι αναμνήσεις ενός ναυτικού

  Γράφει ο Στέλιος Κουμπιάς. Στο σημερινό ταξίδι στο παρελθόν θα «ταξιδέψουμε» με το VLCC (Very Large Crude Carrier) “ΠΑΤΡΙΣ” της εταιρείας Χανδρής Ελλάς. Είχα ξεμπαρκάρει από το δεξαμενόπλοιο «ΜΑΡΙΒΙΚ» στις 10 Ιουνίου 2004 και μετά την πάροδο των καλοκαιρινών διακοπών και την απίστευτη χαρά, ενθουσιασμό και υπερηφάνεια που ένοιωσα για την κατάκτηση του Πανευρωπαϊκού Κυπέλου στο ποδόσφαιρο από την ομάδα της Εθνικής Ελλάδας καθώς και της Εθνικής ομάδας στο Μπάσκετ, ήρθε πάλι η ώρα για την επιστροφή στην εργασία μου, είχα ενημερωθεί από την εταιρεία ότι με έχουν προγραμματίσει…

Περισσότερα

Στέλιος Κουμπιάς. 9: ΤΕΛΟΣ ΚΑΛΑ…. ΟΛΑ ΚΑΛΑ! – Οι αναμνήσεις ενός ναυτικού

Το σημερινό ταξίδι στο παρελθόν θα είναι συνέχεια του προηγούμενου «επεισοδίου», και έχει να κάνει με την θητεία μου στο δεξαμενόπλοιο «ΜΑΡΙΒΙΚ» της εταιρείας Χανδρής Ελλάς. Μετά την ευτυχή κατάληξη από την περιπέτεια της υγείας μου στο δεξαμενόπλοιο «ΜΑΡΙΕΤΤΑ Χ» το πρώτο πλοίο της έναρξης συνεργασίας μου με την εταιρεία Χανδρής Ελλάς επέστρεψα από το Ισραήλ στην Χίο στις 14 Δεκεμβρίου 2003, είχα άδεια από τον θεράποντα ιατρό για 30 ημέρες και αφού έκανα Χριστούγεννα και πρωτοχρονιά με την οικογένεια μου στις 7 Ιανουαρίου 2004 πήγα στο γραφείο της εταιρείας…

Περισσότερα

Στέλιος Κουμπιάς. 8: ΕΥΤΥΧΩΣ ΔΕΝ ΗΜΑΣΤΑΝ ΕΝ ΠΛΩ!! – Οι αναμνήσεις ενός ναυτικού.

Στο σημερινό ταξίδι στο παρελθόν θα κάνω μια «στάση» στο 2003 και στην έναρξη της συνεργασίας μου με την εταιρεία Χανδρής Ελλάς των αδελφών Χανδρή. Είχα κλείσει 10 χρόνια συνεχούς συνεργασίας(πήγα Ανθυποπλοίαρχος και έφυγα Πλοίαρχος) με την εταιρεία Tsakos Shipping & Trading s.a του καπετάν Παναγιώτη Τσάκου, και αποφάσισα ότι ήρθε η ώρα να αλλάξω «σινιάλο», και έτσι στα μέσα του Ιούλη 2003 συνάντησα τον κύριο Σωτήρη Σαραντή που ήταν ο υπεύθυνος του γραφείου της εταιρείας Χανδρή στην Χίο, τον κύριο Σωτήρη είχα την τιμή και την χαρά να τον…

Περισσότερα

Στέλιος Κουμπιάς: 6) 9η Ιουνίου 1998… Δεν ξεχνώ! – Οι αναμνήσεις ενός Ναυτικού

Γράφει ο Στέλιος Κουμπιάς. Στο σημερινό δρομολόγιο στο ταξίδι του παρελθόντος θα κάνω μια μεγάλη «δρασκελιά» μια απόκλιση από την «πορεία» στο χρόνο για να έλθω στον Ιούνιο του1998 και συγκεκριμένα την Τρίτη 9 Ιουνίου 1998, που για έμενα προσωπικά έχει χαραχθεί στην μνήμη μου σαν την πιο δύσκολη και επικίνδυνη στιγμή της θαλασσινής μου καριέρας μιας και εκείνη την μέρα είδα όπως λέμε «τον χάρο κατάματα». Με το πλοίο «Μακεδονία Ι» της εταιρείας Tsakos Shipping and Trading s.a , φορτώσαμε αργό πετρέλαιο (Crude Oil ) από το Khark Island…

Περισσότερα

Στέλιος Κουμπιάς: 5. ΑΓΙΕ ΝΙΚΟΛΑ ΦΥΛΑΓΕ ΚΙ ΑΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ!! – Οι αναμνήσεις ενός ναυτικού

Το σημερινό ταξίδι στο παρελθόν συνεχίζεται με το πλοίο «Θεοφανώ Λιβανός» της εταιρείας Σ. Λιβανός Ελλάς. Είχα επιστρέψει στην Χίο ξεμπαρκάροντας από το «Χίος Ντέστινυ» στις 3 Οκτωβρίου του 1990 και ήταν η χρονιά που η σύζυγός μου συνέλαβε το δεύτερο παιδί μας οπότε και αποφάσισα να παραμείνω μέχρι να γεννήσει μιας και δεν ήμουνα παρών στην γέννα του πρώτου παιδιού μας. Το δεύτερο παιδί μας ήρθε στον κόσμο το Σάββατο 15 Ιουνίου 1991, ήρθε η δεύτερη κορούλα μας που γέμισε χαρά και ευτυχία στο σπιτικό μας, και εφόσον πήγαν…

Περισσότερα

Στέλιος Κουμπιάς: 4. ΓΙΑΤΙ ΠΑΤΕΡΑ!! – Οι αναμνήσεις ενός ναυτικού

Το σημερινό ταξίδι στο παρελθόν δεν έχει να κάνει καθαυτό με θαλασσινή  ιστορία αλλά είναι κι αυτή μια πραγματικότητα που περικλείεται στην ναυτική ζωή μου. Βρισκόμαστε στην Χίο στα τέλη του 1993, είχα ξεμπαρκάρει  στις 11 Νοέμβρη 1993 από το δεξαμενόπλοιο «ΜΑΡΙΝΑ» της εταιρείας Σ.ΛΙΒΑΝΟΣ ΕΛΛΑΣ, όπως καταλαβαίνεται το κάθε ξέμπαρκο του ναυτικού είναι και ιδιαίτερο γιατί γυρίζει μετά από ορισμένο χρόνο στο σπίτι του και επόμενο θα είναι ότι θα υπάρχουν αλλαγές τόσο στον οικογενειακό περίγυρο όσο και στον τόπο του, τα παιδιά μεγαλώνουν, κάποιοι από τους συγγενείς γνωστούς…

Περισσότερα

Στέλιος Κουμπιάς: 3. ΑΝΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΚΕΛΛΑΣ – ΑΠΟΦΕΥΧΘΕΙΣΑΝ ΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ!! – Οι αναμνήσεις ενός ναυτικού.

Το σημερινό ταξίδι στο παρελθόν συνεχίζεται με το πλοίο «Χίος Ντέστινυ» της εταιρείας Harbor Shipping Trading s.a,  του καπτά Λουκά Κτιστάκη. Είχα επιστρέψει στην Χίο ξεμπαρκάροντας από το «Φειδίας» στις 29 Σεπτέμβρη του 1988 και πήρα την απόφαση να δοκιμάσω την τύχη μου στην στεριά μιας και ήταν νεογέννητη και η κορούλα μου το πρώτο παιδί μου, αλλά το «ταξίδι» στην στεριά δεν κράτησε για πολύ καιρό, έτσι αποφάσισα να ξαναγυρίσω στα γνωστά λημέρια μου και τον Φλεβάρη του 1990 συμφώνησα να μπαρκάρω με την εταιρεία Harbor Shipping Trading s.a…

Περισσότερα

Στέλιος Κουμπιάς: 2. ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΖΩΗ ΤΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΚΑΙ ΠΩΣ ΝΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΞΕΙΣ – Οι αναμνήσεις ενός ναυτικού

Ξεφυλλίζοντας απόψε το άλμπουμ της ζωής μου σταμάτησα αρχές Σεπτέμβρη 1987 στην Χίο, είχα ξεμπαρκάρει από την Σύρο στις 7 Αυγούστου 1987 από το δεξαμενόπλοιο “World Duet” του Νιάρχου, που έκανε δεξαμενισμό στην ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη της Σύρου. Στην Χίο πλέον, και στα τέλη Αυγούστου 1987 ήλθα σε συμφωνία με την εταιρεία «Νέα Τύχη» της οικογένειας Φαφαλιού για να ναυτολογηθώ στο πλοίο «Φειδίας» στο πρώτο δεκαήμερο του Οκτώβρη 1987 στο λιμάνι Ρότερνταμ της Ολλανδίας. Αρραβωνιασμένος τότες με την μετέπειτα σύζυγό και σύντροφο της ζωής μου Αντωνία Παπαζή, κάναμε όνειρα και σχέδια…

Περισσότερα