Ετικέτα: νησιωτικότητα

Το “δικαίωμα παραμονής” των νέων στα νησιά- (Mέρος 3)

diafaneia2

Οι 5 πυλώνες για να γίνει πράξη το «δικαίωμα παραμονής» Από τις ευρωπαϊκές στρατηγικές στο πραγματικό δικαίωμα των νέων να μείνουν στον τόπο τους Άρθρο του Γιάννη Σπιλάνη  Με βάση τις στρατηγικές επιλογές που υπηρετούν την επίτευξη του οράματος, θα πρέπει η Ευρωπαϊκή Ενωση και οι χώρες με νησιά, όπως η Ελλάδα, να ετοιμάσουν -με βάση την αρχή της επικουρικότητας- το εξειδικευμένο πλαίσιο στρατηγικής με εξειδικευμένες πολιτικές, μέτρα και δράσεις που θα τις υλοποιούν. Η στρατηγική που προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στο κείμενο που κατέθεσε, περιλαμβάνει 5 πυλώνες και προτάσεις,…

Περισσότερα

Χίος–Αθήνα: Όταν μια οικογενειακή μετακίνηση κοστίζει όσο ένα ταξίδι στο εξωτερικό

diafaneia2

Η αεροπορική σύνδεση της Χίου με την Αθήνα δεν είναι πολυτέλεια. Είναι ανάγκη. Για τους κατοίκους του νησιού αποτελεί τον ταχύτερο τρόπο πρόσβασης στην πρωτεύουσα για λόγους υγείας, σπουδών, εργασίας, επαγγελματικών υποχρεώσεων ή ακόμη και για μια οικογενειακή επίσκεψη. Ωστόσο, το κόστος των εισιτηρίων μετατρέπει πολλές φορές αυτή την αναγκαιότητα σε μια δύσκολη οικονομική απόφαση. Αρκεί να υπολογίσει κανείς το κόστος για μια τετραμελή οικογένεια. Ένα ταξίδι Χίος – Αθήνα με επιστροφή μπορεί εύκολα να ξεπεράσει τα 700 έως 800 ευρώ, χωρίς να συνυπολογίζονται οι αποσκευές, οι μετακινήσεις στην Αθήνα…

Περισσότερα

Συνάντηση Περιφερειάρχη με Σ. Γκίκα και Φ. Μάγγο

diafaneia2

Ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Κωνσταντίνος Μουτζούρης υποδέχτηκε σήμερα Δευτέρα 29 Ιουνίου, στο γραφείο του, στο γραφείο του τον Υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανο Γκίκα και τον Γενικό Γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Φώτη Μάγγο, με αφορμή την ανάληψη των καθηκόντων του τελευταίου, σε μια συνάντηση που πραγματοποιήθηκε σε ιδιαίτερα θετικό και συνεργατικό κλίμα. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο Περιφερειάρχης είχε την ευκαιρία να θέσει τα βασικά ζητήματα που απασχολούν την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, δίνοντας έμφαση στις ιδιαιτερότητες της νησιωτικότητας, στις ανάγκες ενίσχυσης των υποδομών, καθώς και στη στήριξη…

Περισσότερα

ΚΕΠ: Σήμα κινδύνου για υποστελέχωση και εργασιακή εξουθένωση

diafaneia2

Σήμα κινδύνου για τη λειτουργία των Κέντρων Εξυπηρέτησης Πολιτών (ΚΕΠ) εκπέμπει το Σωματείο Εργαζομένων, κάνοντας λόγο για σοβαρά προβλήματα υποστελέχωσης και αυξανόμενη εργασιακή επιβάρυνση των υπαλλήλων. Όπως τονίζεται, τα ΚΕΠ αποτελούν τον βασικό δίαυλο επικοινωνίας του πολίτη με το κράτος, ιδιαίτερα στις νησιωτικές περιοχές, ωστόσο σήμερα ο θεσμός βρίσκεται αντιμέτωπος με σημαντικές δυσκολίες λειτουργίας. Το Σωματείο επισημαίνει ότι η συνεχιζόμενη υποστελέχωση, σε συνδυασμό με την ανάθεση νέων αρμοδιοτήτων χωρίς επαρκή εκπαίδευση και σχεδιασμό, έχει οδηγήσει τις υπηρεσίες σε οριακή κατάσταση. Παράλληλα, γίνεται λόγος για έλλειψη διαλόγου με την πολιτική ηγεσία…

Περισσότερα

ΔΕΕΠ ΧΙΟΥ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑ

diafaneia2

Παρέμβαση για τη νησιωτικότητα στη «Λευκή Βίβλο» της ΕΕ Η ΔΕΕΠ Χίου της Νέας Δημοκρατίας συμμετείχε ενεργά στη σημαντική συζήτηση που πραγματοποιήθηκε τη Μεγάλη Δευτέρα 6 Απριλίου, στα κεντρικά γραφεία της Νέας Δημοκρατίας, με αντικείμενο τη διαμόρφωση της «Λευκής Βίβλου» των εθνικών θέσεων της Ελλάδας, ενόψει της νέας Ευρωπαϊκής Στρατηγικής για τα Νησιά. Η συνάντηση συντονίστηκε από τη Δρ. Δέσποινα Πρίνια, Συντονίστρια Νησιωτικής Πολιτικής (Γραμματεία Παραγωγικών Φορέων), ενώ η πρωτοβουλία υλοποιείται υπό τον Γενικό Γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Μανώλη Κουτουλάκη, σε συνεργασία με το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής,…

Περισσότερα

Πρόταση για Εθνική Στρατηγική Βιώσιμης Ανάπτυξης των Νησιών

diafaneia2

ΝΗΣΙΩΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ – ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΥΗΜΕΡΙΑ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗ Η σύμπραξη των τριών Ινστιτούτων με το Εργαστήριo Τοπικής και Νησιωτικής Ανάπτυξης του Πανεπιστημίου Αιγαίου έφερε στο προσκήνιο την επιτακτική ανάγκη μίας εθνικής αναπτυξιακής και κοινωνικής στρατηγικής εναρμονισμένης με τη νησιωτικότητα, το άρθρο 101 του ισχύοντος Συντάγματος και το άρθρο 174 της Ευρωπαϊκής Συνθήκης και της Ειδικής Συνθήκης για τη Νησιωτικότητα. Η μέχρι σήμερα έλλειψη ειδικής και ολοκληρωμένης νησιωτικής πολιτικής μετατρέπει τα χαρακτηριστικά των νησιών από πλεονεκτήματα σε μειονεκτήματα και τις ευκαιρίες σε βάρος που πρέπει να διαχειριστεί η…

Περισσότερα

ΟΟΣΑ: Η πρώτη έκθεση για τη Νησιωτικότητα και το κόστος ανάπτυξης των νησιών

diafaneia2

Την αναγνώριση της έννοιας της “Νησιωτικότητας”, ως βασικής ρήτρας  εφαρμογής Περιφερειακής Πολιτικής και την ενίσχυση της προσπάθειας θεσμοθέτησής της, που γίνεται σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, με υιοθέτηση αξιόπιστων μέσων και μηχανισμών υποστήριξης της προσπάθειας αυτής, σηματοδοτεί η δημοσίευση της πρώτης έκθεσης του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) για τα νησιά, με τον τίτλο “POLICY PATHWAYS BEYOND THE SHORELINE”, η οποία δημοσιεύθηκε από τον Διεθνή Οργανισμό, την Πέμπτη 26 Φεβρουαρίου 2026. Η Έκθεση αποτελεί το αποτέλεσμα διετούς διακρατικής συνεργασίας Ελλάδας – Κροατίας – Σουηδίας, με χρηματοδότηση της DG Reform…

Περισσότερα

Ημερίδα για Νησιωτικότητα και Εθνική Αναπτυξιακή Στρατηγική στη Μυτιλήνη – 14 Φεβρουαρίου 2026

diafaneia2

Ημερίδα «ΝΗΣΙΩΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΕΘΝΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ, ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΕΥΗΜΕΡΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΣΤΗ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ»–Μυτιλήνη, 14/2/2026 Με επίκεντρο την επείγουσα ανάγκη για μία εθνική στρατηγικήπου αποσκοπεί σε ισόρροπη και δίκαιηανάπτυξη, κοινωνική ευημερία και ανθεκτικότητα με σύγχρονη και αποτελεσματική διακυβέρνηση σε όλη τη νησιωτική Ελλάδα, η κοινή πρωτοβουλία των τριών Ινστιτούτων, ΕΝΑ, ΙΝΕΡΠΟΣΤ και Ν. ΠΟΥΛΑΝΤΖΑΣ που πραγματοποιείται στη Μυτιλήνη την 14ηΦεβρουαρίου 2026,ανοίγει τoν διάλογο με σκοπό την ανάδειξη σύγχρονων πολιτικών για την προστασία και προάσπιση της νησιωτικότητας σε μία χρονική συγκυρία που και η Ευρώπηκαλείται να αντιμετωπίσει νέες προκλήσεις ειδικά…

Περισσότερα

Στον αέρα η νησιωτικότητα: Αίτημα για αλλαγή στην άγονη γραμμή

diafaneia2

Ένα ουσιαστικό ζήτημα που αφορά την καθημερινότητα και την αναπτυξιακή προοπτική των νησιών του Βορείου Αιγαίου φέρνει στο προσκήνιο η Περιφέρεια, με αφορμή τη λειτουργία της άγονης αεροπορικής γραμμής Αλεξανδρούπολη–Σητεία Κρήτης. Σύμφωνα με τον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου, Κωνσταντίνο Μουτζούρη, η συγκεκριμένη πτήση εκτελείται με κρατική επιδότηση, ωστόσο διέρχεται πάνω από τα νησιά της Περιφέρειας χωρίς να πραγματοποιεί ενδιάμεσες προσγειώσεις. Έτσι, ενώ ο εναέριος διάδρομος περνά από το Βόρειο Αιγαίο, οι τοπικές κοινωνίες δεν απολαμβάνουν κανένα συγκοινωνιακό όφελος. Η Περιφέρεια ζητά να θεσμοθετηθεί τουλάχιστον μία ενδιάμεση στάση σε νησί του Βορείου…

Περισσότερα

Μόλις 155 ευρώ έλαβε η Χίος από τα έσοδα του τέλους κρουαζιέρας!

diafaneia2

Η απόφαση της κυβέρνησης να επιχορηγήσει τους νησιωτικούς δήμους από τα έσοδα του τέλους κρουαζιέρας προκαλεί απορία και απογοήτευση. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, η Χίος έλαβε μόλις 155 ευρώ, ενώ το συνολικό ποσό για ολόκληρο το Βόρειο Αιγαίο ανέρχεται σε 20.728,31 ευρώ, κατανεμημένο ως εξής: Δήμος Ανατολικής Σάμου: 15.017,08 € Δήμος Ικαρίας: 110,11 € Δήμος Μυτιλήνης: 3.689,12 € Δήμος Λήμνου: 1.708,42 € Φούρνοι Κορσεών: 88,42 € Χίος: 155,16 € Τα ποσά αυτά προορίζονται για την κατασκευή και βελτίωση λιμενικών υποδομών και την ενίσχυση του τουριστικού προϊόντος, αλλά είναι τόσο…

Περισσότερα